Avant a Segovia: EN SERVICIO
Los trenes lanzadera Avant unen desde hoy Segovia y Madrid en 34 minutos y desde 3,97 euros
Renfe dio ayer por concluidos los preparativos para el funcionamiento del servicio de media distancia entre Segovia y Madrid en la línea de alta velocidad con los trenes lanzadera Avant. Los responsables de la compañía presentaron el servicio en un convoy que partió de la estación Segovia-Guiomar a las 9.40 horas y llegó a la estación de Madrid-Chamartín 34 minutos después.
Esta es la última simulación comercial del servicio que empieza hoy con seis viajes en cada sentido, con salidas desde las 7.00 horas hasta las 20.50 horas, en el caso de Segovia, y desde las 7.10 horas hasta las 21.40 horas en el de Madrid.
La oferta diaria de los trenes lanzadera es de 3.588 plazas y Renfe espera cerrar el primer año de servicio con unos 470 viajeros en esta relación, configurada como servicio público y complemento de los servicios de alta velocidad, Ave y Alvia, que circulan en la línea Madrid-Segovia-Valladolid, según ha explicado durante el viaje el director general de Cercanías y Media Distancia de Renfe, Javier Pérez Sanz. En el futuro, ha indicado, los precios, las frecuencias y los horarios del servicio se ajustarán a la demanda, según «la práctica comercial convencional».
Los precios, «muy asequibles con las tarjetas multiviaje», según ha dicho Pérez Sanz, oscilan entre los 9 euros del billete sencillo y los 3,97 euros que cuesta el trayecto con el bono de 50 viajes.
En medio hay un sinfín de posibilidades con la opción de personalizar cada bono; el de 20 viajes cuesta 126,90 euros, con lo que el trayecto sale a 6,34 euros. El billete sencillo de ida y vuelta, con un descuento del 20%, sale por 7,2 euros.
Aplicación en Valladolid
Respecto a la posible implantación del servicio Avant de lanzaderas en Valladolid, Pérez Sanz ha comentado que los Avant son trenes para trayectos intermedios y que el servicio ferroviario de alta velocidad de Valladolid está cubierto con los trenes Ave, Alvia y Talgo de larga distancia con ochos servicios diarios y «una importante oferta de precios», aunque Renfe ampliaría estos servicios si aumentara la demanda. La operadora estudia, en concreto, reforzar trenes los viernes y domingos por la tarde.
Esta es la última simulación comercial del servicio que empieza hoy con seis viajes en cada sentido, con salidas desde las 7.00 horas hasta las 20.50 horas, en el caso de Segovia, y desde las 7.10 horas hasta las 21.40 horas en el de Madrid.
La oferta diaria de los trenes lanzadera es de 3.588 plazas y Renfe espera cerrar el primer año de servicio con unos 470 viajeros en esta relación, configurada como servicio público y complemento de los servicios de alta velocidad, Ave y Alvia, que circulan en la línea Madrid-Segovia-Valladolid, según ha explicado durante el viaje el director general de Cercanías y Media Distancia de Renfe, Javier Pérez Sanz. En el futuro, ha indicado, los precios, las frecuencias y los horarios del servicio se ajustarán a la demanda, según «la práctica comercial convencional».
Los precios, «muy asequibles con las tarjetas multiviaje», según ha dicho Pérez Sanz, oscilan entre los 9 euros del billete sencillo y los 3,97 euros que cuesta el trayecto con el bono de 50 viajes.
En medio hay un sinfín de posibilidades con la opción de personalizar cada bono; el de 20 viajes cuesta 126,90 euros, con lo que el trayecto sale a 6,34 euros. El billete sencillo de ida y vuelta, con un descuento del 20%, sale por 7,2 euros.
Aplicación en Valladolid
Respecto a la posible implantación del servicio Avant de lanzaderas en Valladolid, Pérez Sanz ha comentado que los Avant son trenes para trayectos intermedios y que el servicio ferroviario de alta velocidad de Valladolid está cubierto con los trenes Ave, Alvia y Talgo de larga distancia con ochos servicios diarios y «una importante oferta de precios», aunque Renfe ampliaría estos servicios si aumentara la demanda. La operadora estudia, en concreto, reforzar trenes los viernes y domingos por la tarde.
1 comentario
cristina -
Pues... a ver si hacen algo de una vez.
AVANT VALLADOLID-MADRID YA!!!!!