Un ejemplo de lo que podías ser los horarios:

Una posibilidad de horarios (basados en los Avant Madrid-Puertollano e incluyendo los Alvia):

Tren Valladolid-Madrid	Salida	Llegada	Tren Madrid-Valladolid	Salida	Llegada
Avant	6.15	7.25	Avant	6.15	7.25
Avant	6.45	7.55	Alvia	6.50	8.01
Avant	7.30	8.40	Avant	7.00	8.10
Avant	8.15	9.25	Alvia	7.40	8.51
Avant	8.45	9.55	Avant	7.45	8.55
Avant	9.30	10.40	Alvia	8.00	9.17
Avant	10.00	11.10	Avant	8.30	9.40
Alvia	10.21	11.43	Avant	9.15	10.25
Avant	11.00	12.10	Avant	10.15	11.25
Alvia	11.14	12.29	Avant	11.30	12.40
Avant	11.45	12.55	Avant	12.45	13.50
Alvia	12.33	13.53	Alvia	13.30	14.41
Avant	13.00	14.10	Avant	14.00	15.10
Avant	14.00	15.10	Alvia	14.40	15.52
Avant	14.45	15.55	Avant	14.45	15.55
Avant	15.30	16.40	Avant	15.30	16.40
Avant	16.30	17.40	Alvia	16.10	17.32
Alvia	17.18	18.33	Avant	16.30	17.40
Avant	18.00	19.10	Avant	17.30	18.40
Alvia	18.10	19.23	Alvia	18.05	19.24
Avant	19.15	19.25	Alvia	18.20	19.35
Avant	20.30	20.40	Avant	18.30	19.40
Alvia	20.39	21.59	Avant	19.15	20.25
Avant	21.15	22.25	Avant	20.00	21.10
Avant	22.00	23.15	Avant	21.00	22.10
Alvia	22.10	23.35	Avant	22.15	23.25
Alvia	22.37	23.52	Avant	23.30	0.40
Avant	23.00	00.10

El billete del Alvia costría 31 €, como hasta ahora. El billete del Avant costaría 20 € sin descuentos, pero por ejemplo costaría 16 € si es de ida y vuelta en el día o 12€ si es para niño. Con los abonos, saldría a unos 8 € el viaje. Los AVE no prestarían servicio en esta línea.

5 comentarios

[ruperto - 09 de febrero de 2008 - 23:20]

Esta claro que la frecuencia actual de trenes de alta velocidad Madrid-Valladolid es insuficiente ... parece como si la Renfe quiera seguir vendiendo la burra de los Regionales Express.
La carencia actual en las frecuencias debe suplirse con Avant, con AVE o (esperemos q no) con los timo de los Alvia, q por cierto llevan los coches de la serie 7 de Talgo y por eso hacen ese ruido infernal en el tunel, otra chapuza mas de esta impresentable empresa publica (Robamos Estafamos y Nunca Felices Estamos) llamada Renfe y de Ministros incompetentes como la Maleni

[Administrador - 03 de febrero de 2008 - 13:55]

1. Por tu respuesta parece que quitar los S-102 de la línea es tirar a la basura los trenes, los S-102 circulan también en las otras líneas de alta velocidad.
2.Lo de "querer dejar sin AVE", es lo que dirá el alcalde si ponen lanzaderas. Curioso, el AVE y los bonos son incompatibles. Sólo habrá bonos si hay Avant.
Pero bueno, allá vosotros, esos argumentos serán los que tirarán de Renfe para no poner lanzaderas. Será entonces cuando la gente dirá "la culpa es de ZP". Y así nos va. En fin...

[curioso - 03 de febrero de 2008 - 00:38]

te lo has creido tu ... retirar los S 102 ... el orgullo de talgo// tu lo que nos quieres es dejar sin AVE y mira que solo lleva un mes el pobre. Espero que tengais algo más normalito que pedir en este blog porque si no es perdida de tiempo.

[Administrador - 01 de febrero de 2008 - 14:26]

Lo que habría que hacer es retirar los AVE S-102 de la línea. Como dice cuiroso, los dos servicios serían incompatibles.

[cuiroso - 01 de febrero de 2008 - 12:47]

no es posible que pongan trenes Avant entre Madrid y Valladolid ya que es el trayecto que hace el AVE y no se va aquedar este sin pasajeros ... lo que si que se puede pedir es un bono para el AVE y un servicio Avant hasta Segovia